1. Βασική βαθμονόμηση επιτραπέζιου ακριβείας (το πρώτο βήμα είναι απαραίτητο)
Η κλίση/παραμόρφωση του τραπεζιού είναι η πιο κοινή πηγή απόκλισης ακριβείας:
Αρχικά, χαλαρώστε τις βίδες στερέωσης της επιφάνειας εργασίας. Χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο για να τοποθετήσετε την επιφάνεια εργασίας στο κέντρο και σε τέσσερις γωνίες.
Ρυθμίστε τα μπουλόνια ρύθμισης στο κάτω μέρος της επιφάνειας ενός προς ένα μέχρι το επίπεδο να δείχνει μια τέλεια οριζόντια ένδειξη, με όλα τα τραπέζια στο ίδιο επίπεδο.
Σφίξτε ξανά τις βίδες στερέωσης. Μετά το σφίξιμο, ελέγξτε ξανά την επιπεδότητα για να αποτρέψετε τη μετατόπιση κατά τη διάρκεια της σύσφιξης.
Για μεγάλου μεγέθους-επιτραπέζιες στοπ, ελέγξτε εάν το δευτερεύον στήριγμα ράγας είναι χαλαρό. Σφίξτε τα μπουλόνια στήριξης για να αποτρέψετε τη χαλάρωση της επιφάνειας του τραπεζιού.
2. Προσαρμογή Ακρίβειας Πλαισίου και Εγγραφής
Η απόκλιση θέσης πλαισίου οδηγεί άμεσα σε εσφαλμένη καταχώριση χρώματος:
Καθαρίστε τους πείρους τοποθέτησης του πλαισίου και τον μηχανισμό σύσφιξης για να αφαιρέσετε το υπόλοιπο μελάνι και τις ακαθαρσίες και να αποτρέψετε ξένα αντικείμενα από το να προκαλέσουν ανακριβή τοποθέτηση.
Τοποθετήστε το πλαίσιο στον μηχανισμό σύσφιξης, στερεώστε το με κόκκους από καουτσούκ και ελέγξτε το επίπεδο του πλαισίου. Ρυθμίστε τη στεγανότητα σύσφιξης για να βεβαιωθείτε ότι το πλαίσιο δεν ταλαντεύεται.
-Συντονίστε με ακρίβεια τη θέση των ακίδων τοποθέτησης, ελέγχοντας το εύρος προσαρμογής εντός 0,05 mm ανά προσαρμογή. Μετά την προσαρμογή, πραγματοποιήστε μια δοκιμαστική εκτύπωση για να επιβεβαιώσετε τη χρωματική ευθυγράμμιση.
Εάν υποστηρίζεται ανεξάρτητος μικροσυντονισμός-κάθε κεφαλής εκτύπωσης, οι παράμετροι τοποθέτησης της κακώς ευθυγραμμισμένης κεφαλής εκτύπωσης μπορούν να ρυθμιστούν ξεχωριστά χωρίς συνολική βαθμονόμηση.
3. Βαθμονόμηση Ακρίβειας Συστήματος Μεταφοράς
Η φθορά/χαλαριά του κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να οδηγήσει σε σωρευτικές αποκλίσεις:
Ελέγξτε την τάση της αλυσίδας/γρανάζι μετάδοσης. Μια χαλαρή αλυσίδα μπορεί να προκαλέσει κακή ευθυγράμμιση θέσης. Ρυθμίστε τα μπουλόνια τάνυσης στην κατάλληλη στεγανότητα.
Καθαρίστε τις ράγες και τους ολισθητήρες οδηγών,-λιπάνετε ξανά, αφαιρέστε την υπολειπόμενη βρωμιά και ελέγξτε το διάκενο του ολισθητήρα. Εάν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο, αντικαταστήστε το ρυθμιστικό.
Επανεκκινήστε το σύστημα ελέγχου PLC και βαθμονομήστε ξανά την αρχή του σερβοκινητήρα, επιτρέποντας στο σύστημα να-καταγράψει ξανά το σημείο αναφοράς θέσης.
Δοκιμάστε τη λειτουργία συνεχούς έναρξης{0}}διακοπής, ελέγχοντας εάν η θέση ακινητοποίησης είναι σταθερή κάθε φορά. Εάν υπάρχει αθροιστική απόκλιση, προσαρμόστε τις παραμέτρους αντιστάθμισης θέσης σερβοκινητήρα.
4. Δημοσίευση-Επαλήθευσης βαθμονόμησης
Μετά τη ρύθμιση, εκτυπώστε συνεχώς 100-200 τεμάχια για δοκιμή. Ελέγξτε ότι η χρωματική εσφαλμένη ευθυγράμμιση όλων των τελικών προϊόντων δεν υπερβαίνει το 0,1 mm. Διαφορετικά, η προσαρμογή θεωρείται (επιλέξιμη). Εάν εξακολουθούν να υπάρχουν αποκλίσεις, επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για την αντιμετώπιση προβλημάτων βήμα προς βήμα.
